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灯杆屏凭什么能够成为智慧城市的感知节点?
         智慧城市这个词一直被反复提起,但真正落地时,就发现一个问题,城市太大了,传感器装在哪里、怎么供电、如何联网,到处都是难题。这时候,灯杆屏突然走进了视野。
       其实灯杆屏不是什么新鲜事物。早些年它就出现在街头,用来播放公益广告或者政府公告。但那时候的灯杆屏是“哑”的——只能单向播放,既不会感知环境,也不会和城市管理系统对话,但是现在情况变了。
       路灯杆的分布密度,几乎没有其他市政设施能比。主次干道上每隔三四十米就有一根,这意味着灯杆屏可以成为城市末梢神经的物理载体。把传感器集成到灯杆屏上,温湿度、空气质量、噪音分贝、人车流量——这些数据不用额外立杆,不用重复施工,顺理成章就采集上来了。
       智慧城市最大的痛点不是设备贵,而是取电难、联网难。灯杆屏恰恰解决了这个问题——它本身就要接电,本身就要通过光纤或4G/5G回传内容。在这个基础上叠加感知功能,边际成本极低。有些厂家的灯杆屏甚至已经内置了边缘计算模块,数据在屏端就能完成初步处理,不必什么都往云端送。
       传统传感器只管“感知”,但感知之后呢?如果只是后台看数据,市民感受不到。灯杆屏不一样,它既能“收”也能“发”。空气质量超标,屏上实时显示提醒。前方路段拥堵,屏上指引绕行。突发暴雨,屏上推送预警信息。感知的结果,形成完美的闭环。
       当然,说这么多,并不是说灯杆屏能替代所有传感器。它擅长的,是那些需要广覆盖、快响应的场景。在智慧城市的感知体系里,灯杆屏更像一个“超级边缘节点”。灯杆屏之所以能成为这个转型的关键节点,说到底灯杆屏站在最合适的位置,做着最自然的事情。